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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
北京时间10月29日,NBA常规赛,太阳109-105险胜湖人。勒布朗-詹姆斯表现不佳,14投仅3中,得到11分,湖人止步三连胜。
首节比赛,浓眉手感火热率队打出完美开局,早早领先达到两位数。杜兰特率队回击高潮将分差追回个位数。第二节,湖人手感不佳单节仅得到14分,太阳在半场结束时完成反超。第三节,湖人外线手感火热,单节7记三分重新占据主动。末节,太阳回击高潮将比赛悬念带回,双方胶着到最后时刻。关键时刻,湖人落后三分,詹姆斯造成犯规故意第二罚不中,但篮板被太阳收下,比尔两罚全中锁定胜局。最终,太阳109-105险胜湖人。
湖人(3-1):浓眉29分15篮板3助攻3盖帽、里夫斯23分8篮板3助攻、八村塁20分10篮板、拉塞尔14分8助攻、詹姆斯11分5篮板8助攻
太阳(2-2):布克33分3篮板、杜兰特30分8篮板4助攻4帽、比尔15分3篮板4助攻、奥尼尔12分9篮板4助攻、
(修楚)
【球队数据】
2026中国汽车场地越野锦标赛利通区站9月25日盛大开幕
激情启幕 嘉宾云集见证盛况
豪强聚首 四大厂商与冠军名将同台竞技
在雄壮的国歌声中,开幕式正式拉开帷幕。吴忠市利通区的相关领导向远道而来的来宾及车手们表示热烈欢迎。利通区拥有独特的黄河文化与丰富的物产资源,近年来文旅体事业蓬勃发展;本次赛事落地利通,是深化“体旅融合”、擦亮“从利通出发”品牌的重点项目,更是激活文旅消费、助力区域经济高质量发展的有力举措。
开幕式前,活力四射的啦啦操表演《追光飞驰》与响彻赛场的主题曲演唱《从利通出发》轮番登场,瞬间点燃了全场气氛。
汽笛声落,赛场的目光从主席台转向了发车区——真正的主角车手与赛车正式登场。今年COC利通区站的参赛阵容含金量十足,知名车队、汽车制造商与冠军车手齐聚黄河之滨,一场硬碰硬的较量蓄势待发。
在厂商阵营方面,奇瑞、春风、北极星、庞巴迪四大知名车企豪强悉数参战,展现了行业的技术底蕴;同时,国内多家轮胎厂商与避震器品牌也纷纷提供专业技术保障,为赛车的极限发挥保驾护航。
参赛车手代表与裁判员代表分别庄严宣誓,表达了恪守体育道德、维护赛场秩序、确保公平执裁的信心与决心。随后,现场领导与嘉宾共同举笛,汽笛长鸣与引擎轰鸣交织在一起,将全场气氛推向最高潮。
9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
激情越野,畅游吴忠,品味利通!9月25日,农历八月十五,正值中秋佳节,塞上江南金风送爽。2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动在吴忠市利通区盛大开幕。全国近50名车手、20家俱乐部齐聚黄河金岸,共赴这场集速度竞技、文化休闲与特色消费于一体的体育文旅盛宴。
开幕式点燃了现场的热情,强劲的阵容撑起了赛场的看点。而在这个中秋假期,利通区为远道而来的车手与游客准备的,远不止赛道上的这一场竞速。在COC利通区站赛场之外,还同步举办了越野文化主题展、本土好物展销、美食打卡体验等一系列精彩配套活动,让远道而来的车手与游客既能感受赛车的速度与激情,也能品读黄河风情、品鉴本土风物,真正打造一场全域参与的文旅盛会。
9月26日(周六),2026年中国汽车场地越野锦标赛(利通区站)暨第三届“从利通出发”越野文化旅游活动将正式迎来紧张刺激的预赛比拼。届时,数十台战车将在专业越野赛道上飞沙走石、竞速狂飙,冠军车手们将争夺决赛的入场券。一场视觉与听觉的双重饕餮盛宴即将来袭,敬请锁定吴忠利通,锁定各大网络直播平台,共同见证越野王者的激情比拼!
【历史交锋】
樊振东缺席乒超,排他新规致联赛本土化
7月20日乒超注册名单正式公布,樊振东不在任何俱乐部阵容里。德甲漫长赛季和乒超赛程相撞,叠加排他新规,让他无奈选择缺席。本赛季乒超定下两条硬核规则,引来乒坛热烈讨论。国内在册球员受限海外联赛,外协选手也全部无缘联赛赛场。曾经张本美和、林昀儒一众外援齐聚乒超赛场。一纸禁令落下,跨国合作计划搁置,联赛正式进入纯本土对抗模式。规则背后,藏着国乒对于梯队断层的焦虑。外协在长期交手里摸透主力打法,倒逼政策优先给青训腾出空间。联赛新增硬性要求,U19小将必须在关键场次登场历练。放弃外援带来的热度票房,把实战机会留给国内新生代球员。有人将此番调整视作闭门造车,担忧打法慢慢固化。长期缺少异域球风碰撞,内战练出的优势,未必适配国际大赛。中层省队球员的职业道路,也因此遭遇现实阻碍。海外联赛本是他们延续职业生涯、获取收入的重要出路。一边是为洛杉矶奥运筑牢后备力量的短期布局。一边是竞技体育离不开交流对抗,长久封闭暗藏隐患。真正的强大,从不是隔绝对手筑起围墙。而是直面多元打法,在不断交锋中打磨自身硬实力。取舍之间没有标准答案,利弊交织摆在所有人面前。闭关深耕青训或是保留对外交流,唯有时间能检验最终结果。
【球员介绍】
弗格森2013年退休,到现在13年了,曼联这期间换了好多任主教练,球迷数着数着都累了,那到底谁才是后弗格森时代最出色的那位,这个问题大家争了好多年,后来天空体育干脆搞了个球迷投票,结果还挺有意思的。
滕哈格其实不差,118场,手里有联赛杯和足总杯两个杯,冠军数量排第二。但他带的队也贡献了不少惨案,0比4布伦特福德、0比7利物浦、主场被曼城灌三个,这种比赛太伤球迷,所以评价一直两极。
先说一下背景,那次投票是2024年搞的,当时阿莫林、卡里克都还没上任,候选人一共就五个,结果是穆里尼奥拿了61%的票,排第一,滕哈格18%,排第二,范加尔11%,莫耶斯6%,朗尼克4%,垫底,我把这几位,还有后面上任的几位,一个一个说一遍,你看看这个第一名是不是名副其实。
索尔斯克亚得单独说。他是真有曼联情怀,球员时代的超级替补,回来当教练,167场胜率54%,打法也好看。但他有个硬伤——一个冠军都没拿。他也是曼联自上世纪70年代以来,头一个没给俱乐部添过一座奖杯的教练。球迷喊他"索圣",可情怀不能当饭吃。
今年1月他临时接手球队,17场英超拿了12胜3平2负,胜率达到71%,硬是把曼联带到了英超第三,拿到了欧冠资格,俱乐部已经把他转正了,合同签到了2028年,光看这半个赛季的表现,他是真有水平的。
先说莫耶斯,弗格森亲手钦点的接班人。结果呢,51场,场均1.73分,只拿了一个社区盾,10个月就下课了。这个社区盾还是他上任第一场就拿的,属于开局即巅峰,往后一路往下走。
朗尼克是临时过渡,29场,场均1.45分,平了一堆,没有冠军,属于过渡时期的过客,不用多说。
再是范加尔,荷兰老帅,带了103场,场均1.81分,最后拿了个2016年足总杯。比较扎心的是,他决赛赢完水晶宫没几天,就被通知下课了,拿完冠军走人,你说他图啥。
所以你看,比冠军,穆里尼奥三个杯,还有唯一的欧战;比球迷投票,他61%断层第一。这第一目前看确实实至名归。但卡里克这股势头实在太猛,唯一的问题是他样本还太小,半个赛季说明不了全部。
最后说说现在的卡里克
2024年11月上任的他带队踢了63场英超,胜率只有31.9%,在英超时代曼联正式教练里这个数字是最低的,今年1月他也走了。
再往后就是阿莫林了
接下来就是穆里尼奥。他带了144场,场均1.97分,是这几位里拿分效率最高的一档。2016到17赛季,他一口气拿下欧联杯、联赛杯、社区盾三个杯,还拿了个英超亚军。重点是,他是后弗格森时代唯一一个把欧战奖杯带回老特拉福德的教练,光这一条,很多人就没法比。
弗格森走了以后,曼联最好的教练是谁,球迷投票结果出来了,穆里尼奥拿到61%,排第一,不过我更想知道你会怎么选是拿过三冠王的穆里尼奥,还是正在往上走的卡里克,评论区说说吧,说不定过两年这个答案又要变了。
【比赛分析】
北京时间10月29日,NBA常规赛,太阳109-105险胜湖人。勒布朗-詹姆斯表现不佳,14投仅3中,得到11分,湖人止步三连胜。
首节比赛,浓眉手感火热率队打出完美开局,早早领先达到两位数。杜兰特率队回击高潮将分差追回个位数。第二节,湖人手感不佳单节仅得到14分,太阳在半场结束时完成反超。第三节,湖人外线手感火热,单节7记三分重新占据主动。末节,太阳回击高潮将比赛悬念带回,双方胶着到最后时刻。关键时刻,湖人落后三分,詹姆斯造成犯规故意第二罚不中,但篮板被太阳收下,比尔两罚全中锁定胜局。最终,太阳109-105险胜湖人。
湖人(3-1):浓眉29分15篮板3助攻3盖帽、里夫斯23分8篮板3助攻、八村塁20分10篮板、拉塞尔14分8助攻、詹姆斯11分5篮板8助攻
太阳(2-2):布克33分3篮板、杜兰特30分8篮板4助攻4帽、比尔15分3篮板4助攻、奥尼尔12分9篮板4助攻、
(修楚)
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9月25日当天,车手们还进行了排位赛的圈速竞逐,DN多耐减振器车队范高翔夺得汽车组的杆位,CFMOTO春风动力杜炫义夺得UTV组杆位,雷登轮胎车队杨恩东夺得拉力四驱组杆位,新乡东腾客运拉力车队张伟超斩获拉力两驱组杆位。
车手阵容更是星光璀璨、盛况空前——UTV组:杨恩东、杜炫义、王晓鹏、陶冶等高手强势登场,角逐全地形霸主;汽车组:区志斌、付立国、荣盼盼、乌日图那生等一众冠军车手齐聚利通,上演巅峰对决。值得一提的是,本站赛事还设置了拉力组:杨恩东、岳彩磊、张伟超、张玉华等多名刚在北京怀柔结束拉力首站的车手,也从拉力切换至场地冲刺模式,展开激情角逐。
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滕哈格其实不差,118场,手里有联赛杯和足总杯两个杯,冠军数量排第二。但他带的队也贡献了不少惨案,0比4布伦特福德、0比7利物浦、主场被曼城灌三个,这种比赛太伤球迷,所以评价一直两极。
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索尔斯克亚得单独说。他是真有曼联情怀,球员时代的超级替补,回来当教练,167场胜率54%,打法也好看。但他有个硬伤——一个冠军都没拿。他也是曼联自上世纪70年代以来,头一个没给俱乐部添过一座奖杯的教练。球迷喊他"索圣",可情怀不能当饭吃。
今年1月他临时接手球队,17场英超拿了12胜3平2负,胜率达到71%,硬是把曼联带到了英超第三,拿到了欧冠资格,俱乐部已经把他转正了,合同签到了2028年,光看这半个赛季的表现,他是真有水平的。
先说莫耶斯,弗格森亲手钦点的接班人。结果呢,51场,场均1.73分,只拿了一个社区盾,10个月就下课了。这个社区盾还是他上任第一场就拿的,属于开局即巅峰,往后一路往下走。
朗尼克是临时过渡,29场,场均1.45分,平了一堆,没有冠军,属于过渡时期的过客,不用多说。
再是范加尔,荷兰老帅,带了103场,场均1.81分,最后拿了个2016年足总杯。比较扎心的是,他决赛赢完水晶宫没几天,就被通知下课了,拿完冠军走人,你说他图啥。
所以你看,比冠军,穆里尼奥三个杯,还有唯一的欧战;比球迷投票,他61%断层第一。这第一目前看确实实至名归。但卡里克这股势头实在太猛,唯一的问题是他样本还太小,半个赛季说明不了全部。
最后说说现在的卡里克
2024年11月上任的他带队踢了63场英超,胜率只有31.9%,在英超时代曼联正式教练里这个数字是最低的,今年1月他也走了。
再往后就是阿莫林了
接下来就是穆里尼奥。他带了144场,场均1.97分,是这几位里拿分效率最高的一档。2016到17赛季,他一口气拿下欧联杯、联赛杯、社区盾三个杯,还拿了个英超亚军。重点是,他是后弗格森时代唯一一个把欧战奖杯带回老特拉福德的教练,光这一条,很多人就没法比。
弗格森走了以后,曼联最好的教练是谁,球迷投票结果出来了,穆里尼奥拿到61%,排第一,不过我更想知道你会怎么选是拿过三冠王的穆里尼奥,还是正在往上走的卡里克,评论区说说吧,说不定过两年这个答案又要变了。
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