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📋 赛事摘要
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【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间10月14日，欧冠联赛阶段第二轮，这一夜的焦点战乱了，曼联完全遭马竞压制，客场完败；拜仁意外爆冷，面对挪超球队丢分。
马竞2-0完胜曼联，巴里奥斯闪击进球，拼下首胜。
易边再战拜仁没有一蹶不振，主教练迅速调兵遣将，他们吹起反扑的号角，传切配合愈发耐心，局面得到显著改善，凯恩连入两球+迪亚斯立功，一举扭转颓势，眼看重回正轨，奥利塞鲁莽的犯规导致两黄变一红被罚下，10打11，这无疑是徒增悬念，为后续的剧情埋下伏笔。
两队主教练相继做出阵容的变动，曼联苦苦支撑，本来看到些许好转的迹象，结果又突然犯错，约罗破坏绝佳机会染红，少打一人，希望变得格外渺茫，果不其然，防线很快又失守。马竞没有浪费大好局面，乘势猛攻给予对手致命一击，卢克曼补射进球扩大优势，这样得以高枕无忧，最终2比0斩获新赛季欧冠第一胜。
马竞的开局相当完美，只用50秒时间长传策动高效配合，巴埃纳连线巴里奥斯禁区低射闪击得手，早早建立优势，他们基本压着踢，节奏尽在掌控范围，本来有机会扩大比分，可惜卡多佐进球被吹。红魔延续低迷状态，失误多，战术寥寥，甚至都难以组织出有效进攻，上半场的表现属实糟糕。
拜仁3-3维京，从0-2连扳三球，奥利塞染红又成转折点，爆冷丢分。
维京主场迅速创造角球机会，开入禁区精准找到斯腾斯内斯抢点顶进，如此局面属实有点意外。拜仁全力猛攻，本以为会很快扳平，可过程却意外地艰难，一次次空手而归，他们迟迟没能回应，结果还被反击打穿防线，上半场变成落后两球。
占据人数优势的维京全力进攻，第90分钟兑现良机，替补登场的海于根抢点进球上演绝平，主场极其韧性地拼下1分。拜仁意外翻车丢分，只能说队伍显然准备没有特别充分，状态调动格外慢热，奥利塞过于急躁。
【历史交锋】
中超第27轮云南玉昆客场对阵上海申花的赛前新闻发布会上，云南玉昆教练乔迪携队员费尔南多出席，球队明确了剩余赛程的目标，同时回应了多项外界关心的问题。
目前联赛还剩下四轮比赛，乔迪表示球队会全力以赴争取俱乐部历史上的最好成绩，如果能在本轮拿下三分，将会更有利于这个目标的实现。
针对此前徐宏杰口腔撕裂缝8针、邓涵文受伤的情况，乔迪介绍，大约一个半月前有几名球员遭遇伤病困扰，经过间歇期的调整，目前基本上所有球员的身体状态都达到了参赛标准，球队人员基本齐整。
谈到本赛季获得大量出场机会、不久前入选国家队的年轻球员布尼亚明，乔迪表示，国家队经历对这个年纪的球员来说十分宝贵，能够帮助球员更好成长，球队也会继续助力他持续进步。
一同出席发布会的费尔南多也表示，自己很开心能够回到申花、重回上海体育场，全队已经做好了比赛准备；间歇期训练质量很好，球队也完成了对手分析，希望能在教练组带领下拿到想要的结果。
对于申花更换新任主教练一事，乔迪称现代足球没有太多秘密，对方的工作都展现在外界眼前；由于新帅刚刚上任，球队目前对他了解不算多，但已经尽最大努力搜集了相关信息，比赛中会全力展现出自身最好的状态。
乔迪坦言，本场比赛做客申花主场，对手球员个人能力出色，又占主场优势；加上球队经历了一个月的休赛期，虽然训练质量保持不错，但缺乏正式比赛的对抗强度，重新回归联赛会面临不小挑战。即便如此，球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标。
本文由AI生成
【球员介绍】
0比2负于拜仁后，巴黎再次被淘汰出欧冠。
2017-18： 止步16强
2016-17： 止步16强
2020-21： 止步四强战
2019-20： 打进决赛（0比1负拜仁）
2021-22： 止步16强
即使拥有梅西、姆巴佩、内马尔这样世界公认的最优秀球员，巴黎依然至今没能圆梦欧冠。
2018-19： 止步16强
2022-23： 止步16强
最近7个赛季里，巴黎圣日耳曼有5次止步欧冠16强。
（cby）
【比赛分析】
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站圆满落幕
拉力两驱组，新乡东腾客运拉力车队张伟超率先进入一号弯，河北迅动拉力车队赵树兵则在第一圈就选择进入战术圈。福特纵横户外主题乐园车队杜文彬与队友岳彩磊向张伟超发起进攻，第二圈杜文彬进入战术圈，张伟超与岳彩磊展开激烈缠斗并慢慢拉开差距。然而当张伟超从战术圈出来之后，却未能超越率先进入的赵树兵。最终，赵树兵夺得冠军，张伟超、杜文彬分获亚军和季军。福特纵横户外主题乐园车队获得拉力两驱组俱乐部杯冠军。
新星组，后方发车的阿特拉斯减震器车队海猛凯发起猛烈进攻，前三车手展开激烈缠斗。最后一圈，从更后方追至第二位的车仆车队石柱与海猛凯持续拼抢，并最终笑到最后。石柱夺得冠军，海猛凯获得亚军，车仆车队李成获得季军。车仆车队夺得新星组俱乐部杯冠军。
拉力组：黄威、赵树兵分夺冠军
UTV组：杜炫义强势领跑 杨超乱战中突围夺冠
2026COC中国汽车场地越野锦标赛邹城站10月7日在山东省邹城市福特纵横户外主题乐园圆满落幕。经过排位赛、预赛、决赛三个回合的连番激战，DN多耐减振器车队范高翔、攀骑士轮胎车队刁志刚、CFMOTO春风动力车队杜炫义分别夺得汽车6.10组、汽车6.11组与UTV组全场冠军，并同时将三大组别“飞车王”头衔收入囊中；天境车队黄威、河北迅动拉力车队赵树兵则分别拿下拉力四驱组、拉力两驱组冠军。
赛后，赵树兵总结道：“第一次参加COC拉力组就拿了冠军，感觉挺好。这个场地特别考验技术和回头弯处理，小车跑起来其实不输大排量车。”
决赛阶段共计竞赛5圈（4+1圈），车手们必须在规定的5圈内通过强制通过路线，可选择任意一圈通过，另外4圈则必须通过规定路线。策略与胆识并重，让最后一日的争夺悬念迭起。
女子组，车仆车队派出李彦毅向中国珠海荣耀赛车队的巾帼车手们发起挑战。中国珠海荣耀赛车队荣盼盼发车后超越队友来到第二位，赛段中期犀牛减震器赛车队庞文娟赛车停摆、提前退出争夺。最终，李彦毅一骑绝尘夺得冠军，荣盼盼、张娟分获亚军和季军。夺得女子组俱乐部杯冠军的是中国珠海荣耀赛车队。
厂商组、量产组、新能源组三组赛车同场决赛，奇瑞瑞虎8赛车、纵横G700及纵横F700等车型同台竞逐。红灯熄灭、绿灯亮起，老将吕和平率先带开，陈小紧随其后，两台新能源赛车战况胶着。最终，奇瑞瑞虎赛车队吕和平第一个冲线夺得厂商组冠军，奇瑞瑞虎赛车队陈小夺得量产组冠军，后方发车的纵横赛车队陈瑞芝超越队友李全明，拿下新能源组冠军。纵横赛车队亦斩获新能源组厂商杯冠军。
拉力四驱组，天境车队姚秀磊在进入战术圈时丢失速度，赛车更发生爆胎，被大连丰盛拉力车队卫元强超越。黄威则一路领跑，最终率先冲线夺得冠军，卫元强获得亚军，雷登轮胎车队杨恩东获得季军。天境车队获得拉力四驱组俱乐部杯冠军。
黄威在赛后表示：“这是我第一次参加COC拉力组的比赛，赛道短小、弯道多，节奏比拉力赛快很多。三天下来，对车和这条新赛道都有了新认识。”
改装一组，发车后DN多耐减振器车队林德伟很快追到第二位，并在中段向队友范高翔发起进攻。最后一圈，林德伟在连续弯中持续施压，两台赛车甚至发生触碰，险象环生。最终，范高翔夺得改装一组冠军并加冕汽车6.10组全场冠军，队友林德伟、区志斌分获亚军与季军。DN多耐减振器车队同时斩获改装一组俱乐部杯冠军。
随后，COC邹城站决赛在福特纵横户外主题乐园正式打响，十二个组别的车手在漫天飞沙中向冠军发起最后冲击。据了解，本站赛事是COC首次落地山东邹城，参赛规模与影响力较以往分站进一步扩大，而这场国家级赛事的价值，也早已溢出赛道之外：它既带动济宁汽摩运动提档升级，又让邹东山区优质赛道与专业场地被更多人看见、记住，知名度与美誉度持续攀升，还通过充分释放赛事的集聚效应与带动效应，助力邹城打造“体育+文旅+消费”融合发展模式，赋能赛事经济高质量发展。恰逢国庆黄金周，来自全国各地的车手、技师与车迷汇聚孟子故里，看赛车竞速、访孟庙孟府、品地方美食、打卡户外乐园，把一股股赛事流量实实在在地转化为文旅消费的增量，“跟着赛事去旅行”成为这个假期里邹城最生动的一张名片。
UTV量产组，杆位出发的西安极道体育车队姜升奇在比赛中段发生翻车，遗憾退出争夺。此后后方三车展开激烈拼抢，Polaris北极星车队王晓鹏在最后时刻发起进攻试图完成超车。最终，西安极道体育车队杨超夺得冠军，王晓鹏获得亚军，攀骑士轮胎车队冯永柱获得季军。西安极道体育车队夺得UTV量产组俱乐部杯冠军。
厂商组冠军车手吕和平在赛后说道：“我今年63岁了，但只要保持好状态，我依然有信心在最高水平的赛场上和年轻人同场竞技——我的动力很简单，就是要开心，要赛出水平、赛出风格，做一个靠智慧比赛的车手。今天能在孟子故里邹城拿下厂商组冠军，我非常开心，就用这个冠军向祖国的生日献礼。”
改装二组，第二位发车的STR斯图锐竞技减震器车队邵林军借助战术圈追近领跑者，阿特拉斯减震器车队楼志伟也在后段凭借速度优势来到前方，最后一圈更与攀骑士轮胎车队苟磊磊展开交锋。最终，阿特拉斯减震器车队谢运宝守住胜果夺得冠军，队友楼志伟获得亚军，苟磊磊获得季军。阿特拉斯减震器车队收获改装二组俱乐部杯冠军。
“这个赛道比较小，弯道多，速度起不来，是个纯拼技术的赛道。这次能拿冠军主要还是心态放得开。”杨超赛后表示。
汽车组轮番攻防 高手决战于毫厘之间
UTV改装组，CFMOTO春风动力车队杜炫义毫无悬念领跑夺冠，同时斩获UTV组全场冠军。雷登轮胎车队杨恩东保持了节奏，前后跑得都比较干净，收获亚军；西安极道体育车队王建刚获得季军。雷登轮胎车队夺得该组别俱乐部杯冠军。
赛车燃动孟子故里 COC串起邹城文旅新场景
公开组，攀骑士轮胎车队刁志刚发车后便带开差距，一路领跑。车仆车队张虎与雷登轮胎车队王翔同时进入战术圈，为抢位置纠缠在一起，张虎更胜一筹抢下第二。最终，刁志刚夺冠，同时将汽车6.11组全场冠军揽入怀下。张虎、王翔分获亚军和季军。攀骑士轮胎车队夺得公开组俱乐部杯冠军。
三组同场竞技 吕和平上演老将风范
当天上午9点，赛事开幕仪式举行，中国汽车摩托车运动联合会专职副主席何建东，山东省体育局一级巡视员栾风岩，济宁市人民政府副市长宫晓芳，山东省体育产业发展服务中心主任高文清，山东省汽车摩托运动联合会会长胡庆节，济宁市体育局党组书记、局长卢静，邹城市委副书记、市长刘刚，济宁市体育局党组成员、副局长孔繁华，邹城市委常委、副市长刘君妮，邹城市人民政府副市长张凤菊，邹城市教育和体育局党组书记、局长田慎建，邹城市城前镇党委书记李新庆，山东友和生物科技集团股份有限公司董事长林启相，山东华刚恒业能源集团董事长王加刚等领导及嘉宾出席开幕式。
随着最后一个组别冲线，2026赛季COC邹城站在漫天飞沙与观众的欢呼声中落下帷幕。三天时间里，近60名越野、拉力名将在孟子故里奉献了一场速度盛宴，也再一次印证了邹城以国家级赛事为牵引、串联城市文化与旅游消费的办赛思路。赛季征程仍将继续，引擎的轰鸣也将驶向下一站，让我们共同期待下一个赛车荣誉时刻！
【球队数据】
北京时间10月14日，欧冠联赛阶段第二轮，这一夜的焦点战乱了，曼联完全遭马竞压制，客场完败；拜仁意外爆冷，面对挪超球队丢分。
马竞2-0完胜曼联，巴里奥斯闪击进球，拼下首胜。
易边再战拜仁没有一蹶不振，主教练迅速调兵遣将，他们吹起反扑的号角，传切配合愈发耐心，局面得到显著改善，凯恩连入两球+迪亚斯立功，一举扭转颓势，眼看重回正轨，奥利塞鲁莽的犯规导致两黄变一红被罚下，10打11，这无疑是徒增悬念，为后续的剧情埋下伏笔。
两队主教练相继做出阵容的变动，曼联苦苦支撑，本来看到些许好转的迹象，结果又突然犯错，约罗破坏绝佳机会染红，少打一人，希望变得格外渺茫，果不其然，防线很快又失守。马竞没有浪费大好局面，乘势猛攻给予对手致命一击，卢克曼补射进球扩大优势，这样得以高枕无忧，最终2比0斩获新赛季欧冠第一胜。
马竞的开局相当完美，只用50秒时间长传策动高效配合，巴埃纳连线巴里奥斯禁区低射闪击得手，早早建立优势，他们基本压着踢，节奏尽在掌控范围，本来有机会扩大比分，可惜卡多佐进球被吹。红魔延续低迷状态，失误多，战术寥寥，甚至都难以组织出有效进攻，上半场的表现属实糟糕。
拜仁3-3维京，从0-2连扳三球，奥利塞染红又成转折点，爆冷丢分。
维京主场迅速创造角球机会，开入禁区精准找到斯腾斯内斯抢点顶进，如此局面属实有点意外。拜仁全力猛攻，本以为会很快扳平，可过程却意外地艰难，一次次空手而归，他们迟迟没能回应，结果还被反击打穿防线，上半场变成落后两球。
占据人数优势的维京全力进攻，第90分钟兑现良机，替补登场的海于根抢点进球上演绝平，主场极其韧性地拼下1分。拜仁意外翻车丢分，只能说队伍显然准备没有特别充分，状态调动格外慢热，奥利塞过于急躁。
【历史交锋】
中超第27轮云南玉昆客场对阵上海申花的赛前新闻发布会上，云南玉昆教练乔迪携队员费尔南多出席，球队明确了剩余赛程的目标，同时回应了多项外界关心的问题。
目前联赛还剩下四轮比赛，乔迪表示球队会全力以赴争取俱乐部历史上的最好成绩，如果能在本轮拿下三分，将会更有利于这个目标的实现。
针对此前徐宏杰口腔撕裂缝8针、邓涵文受伤的情况，乔迪介绍，大约一个半月前有几名球员遭遇伤病困扰，经过间歇期的调整，目前基本上所有球员的身体状态都达到了参赛标准，球队人员基本齐整。
谈到本赛季获得大量出场机会、不久前入选国家队的年轻球员布尼亚明，乔迪表示，国家队经历对这个年纪的球员来说十分宝贵，能够帮助球员更好成长，球队也会继续助力他持续进步。
一同出席发布会的费尔南多也表示，自己很开心能够回到申花、重回上海体育场，全队已经做好了比赛准备；间歇期训练质量很好，球队也完成了对手分析，希望能在教练组带领下拿到想要的结果。
对于申花更换新任主教练一事，乔迪称现代足球没有太多秘密，对方的工作都展现在外界眼前；由于新帅刚刚上任，球队目前对他了解不算多，但已经尽最大努力搜集了相关信息，比赛中会全力展现出自身最好的状态。
乔迪坦言，本场比赛做客申花主场，对手球员个人能力出色，又占主场优势；加上球队经历了一个月的休赛期，虽然训练质量保持不错，但缺乏正式比赛的对抗强度，重新回归联赛会面临不小挑战。即便如此，球队依然没有放弃冲击联赛第二名的目标。
本文由AI生成
【球员介绍】
0比2负于拜仁后，巴黎再次被淘汰出欧冠。
2017-18： 止步16强
2016-17： 止步16强
2020-21： 止步四强战
2019-20： 打进决赛（0比1负拜仁）
2021-22： 止步16强
即使拥有梅西、姆巴佩、内马尔这样世界公认的最优秀球员，巴黎依然至今没能圆梦欧冠。
2018-19： 止步16强
2022-23： 止步16强
最近7个赛季里，巴黎圣日耳曼有5次止步欧冠16强。
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